De nombreux organismes internationaux, européens et nationaux se préoccupént de la sécurisation du fret dans tous les modes de transport.  Les travaux de normalisation des échanges doivent répondre à des réglementations et directives de plus en plus contraignantes sur la sûreté du fret, la traçabilité, le transport de marchandises dangereuses et polluantes et la protection de l’environnement. On peut citer le statut d’opérateur économique agréé (OEA) mis en place par les douanes. Ces directives, dont beaucoup sont liées à la lutte anti-terroriste, émanent d’organisations internationales (OMI Organisation Maritime Internationale, OMD-WCO Organisation Mondiale des Douanes), de l’Union Européenne ou d’administrations françaises (Douanes, Ministères) et concernent directement le transport et les activités associées (entreposage...) considérés comme des cibles faciles pour les actes de malveillance ( vols, terrorisme...). Ce chapitre fait le point sur ces questions sensibles et permet d'accèder aux informations les plus pertinentes et les plus à jour ( réglementations, textes d'applications, normes applicables et travaux en cours)